{"id":4209,"date":"2023-08-10T17:55:05","date_gmt":"2023-08-10T15:55:05","guid":{"rendered":"https:\/\/yara-yachting.com\/vertragbedingungen\/"},"modified":"2023-08-10T21:54:46","modified_gmt":"2023-08-10T19:54:46","slug":"vertragsbedingungen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/yara-yachting.com\/de\/vertragsbedingungen\/","title":{"rendered":"Vertragsbedingungen"},"content":{"rendered":"\t\t
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Vertragsbedingungen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Chartervertragsbedingungen f\u00fcr unsere Segelyachten:<\/h4>\n

Vertragspartner
<\/strong>Der Chartervertrag wird zwischen dem Eigner und dem Charterer ggf unter Vermittlung einer Agentur abgeschlossen.<\/p>\n

Zahlung, R\u00fccktritt, Nichtantritt des Charterers<\/h4>\n
    \n
  1. Sofern nicht anders im Vertrag ausgewiesen, ist die Anzahlung des Charterbetrages in der angegebenen H\u00f6he innerhalb von 5 Tagen ab Vertragsschluss f\u00e4llig, der Restbetrag 6 Wochen vor Charterbeginn. Der Zahlungseingang hat innerhalb der angegebenen Fristen zu erfolgen. Erfolgt dies nicht, ist der Vercharterer und die Agentur dazu berechtigt, die Charter zu stornieren und Dritten zur Verf\u00fcgung zu stellen. Eine R\u00fcckzahlung des Charterbetrages ist davon unber\u00fchrt, zudem wird eine Stornogeb\u00fchr in H\u00f6he von 2% des Charterpreises, mindestens jedoch 50 EUR f\u00e4llig.<\/li>\n
  2. Der Eigner kann in dringenden F\u00e4llen innerhalb von 14 Tagen ab Vertragsschluss den R\u00fccktritt erkl\u00e4ren. In diesem Fall verpflichtet sich der Eigner etwaig gezahlte Betr\u00e4ge unverz\u00fcglich (ggf. \u00fcber die Agentur) an den Charterer zur\u00fcckzuzahlen.<\/li>\n
  3. Es wird dem Charterer dringend empfohlen, eine Reiser\u00fccktritts Versicherung abzuschlie\u00dfen. Hierzu \u00fcbersendet der Eigner bzw. die Agentur gerne Informationen \u00fcber entsprechende Versicherungen.<\/li>\n<\/ol>\n

    F\u00fcr die Bareboat Charter (ohne Crew)<\/h4>\n
      \n
    1. Die gebuchte Yacht wird dem Charterer sauber, segelklar, seet\u00fcchtig und voll getankt \u00fcbergeben.<\/li>\n
    2. Kann die gebuchte Yacht zu dem im Chartervertrag vereinbarten Termin nicht \u00fcbergeben werden (z.B. wegen Havarie, Seeunt\u00fcchtigkeit infolge Unfall bei der Vor-Charter, etc.), kann der Eigner eine gleichwertige Ersatzyacht stellen. Eventuelle Gew\u00e4hrleistungsanspr\u00fcche bleiben dem Charterer erhalten, soweit die Ersatzyacht mit M\u00e4ngeln behaftet ist.<\/li>\n<\/ol>\n

      Der Charterer sichert zu und verpflichtet sich wie folgt:<\/h4>\n
        \n
      1. Die Grunds\u00e4tze der guten Seemannschaft einzuhalten.<\/li>\n
      2. Die Seemannschaft zu beherrschen und ausreichende Erfahrungen in der F\u00fchrung einer Yacht zu besitzen bzw. einen verantwortlichen Skipper mit diesen Eigenschaften zu stellen. Ist der Charterer oder sein Skipper nicht im Besitz des erforderlichen F\u00fchrerscheins oder Bef\u00e4higungsnachweises f\u00fcr das F\u00fchren der Yacht in der vereinbarten Bootsklasse, beh\u00e4lt sich der Eigner vor, die \u00dcbergabe der Yacht bei Einbehalt des Charterpreises zu verweigern oder einen Skipper im Namen und auf Kosten des Charterers zu stellen.<\/li>\n
      3. Die gesetzlichen Bestimmungen des Gastlandes zu beachten und An- und Abmeldungen beim Hafenmeister vorzunehmen.<\/li>\n
      4. Die Yacht nicht zu gewerblichen Zwecken zu verwenden, keine fremden Passagiere mitzunehmen, die Yacht ohne schriftliche Genehmigung des Vermieters keinem Dritten zu \u00fcberlassen oder zu vermieten und keine gef\u00e4hrlichen G\u00fcter oder Stoffe zu transportieren.<\/li>\n
      5. Das jeweilige Seegebiet des Eigners nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung desselben zu verlassen.<\/li>\n
      6. Keine Ver\u00e4nderungen am Schiff oder an der Ausr\u00fcstung vorzunehmen.<\/li>\n
      7. Yacht und Ausr\u00fcstung pfleglich zu behandeln, die Yacht nur mit Bootsschuhen zu betreten, das Logbuch in einfacher Form zu f\u00fchren, sich vor T\u00f6rnbeginn \u00fcber die Gegebenheiten des Fahrgebiets eingehend zu informieren, wie z. B. \u00fcber Str\u00f6mungen und ver\u00e4nderte Wasserst\u00e4nde bei starken Winden, etc..<\/li>\n
      8. Bei angesagten Windst\u00e4rken ab 7 Bft. den sch\u00fctzenden Hafen nicht zu verlassen.<\/li>\n
      9. Die Yacht nach R\u00fcckkehr in einwandfreien, ordentlichem, aufgeklartem und voll getanktem Zustand zur\u00fcck zu gegeben – andernfalls wird das Tanken und Aufklaren berechnet und von der Kaution abgezogen.<\/li>\n
      10. Bei Sch\u00e4den, Kollisionen und Havarien oder sonstigen au\u00dfergew\u00f6hnlichen Vorkommnissen unverz\u00fcglich (telefonisch oder telegrafisch) den Eigner zu benachrichtigen. Bei Schaden am Schiff oder an Personen eine Niederschrift anzufertigen und f\u00fcr eine Gegenbest\u00e4tigung des Hafenmeisters, Arztes usw. zu sorgen.<\/li>\n
      11. Im Falle der Havarie oder \u00e4hnlichen F\u00e4llen die Yacht immer mit der eigenen Leine abschleppen zu lassen und keine Vereinbarungen \u00fcber Abschlepp- oder Bergungskosten zu treffen.<\/li>\n
      12. Schiffszustand und Vollst\u00e4ndigkeit von Ausr\u00fcstung und Inventar jeweils bei \u00dcbergabe und R\u00fcckgabe zu \u00fcberpr\u00fcfen und dies mit seiner Unterschrift zu best\u00e4tigen.<\/li>\n
      13. Beanstandungen der Yacht unverz\u00fcglich bei dem St\u00fctzpunkt der Yacht anzuzeigen und im \u00dcbergabe oder R\u00fcckgabeprotokoll zu vermerken. Sp\u00e4ter angezeigte Reklamationen werden ausgeschlossen.<\/li>\n
      14. Gegebenenfalls gesetzlich vorgeschriebene Chartervertr\u00e4ge oder eigene Vertragsformulare des Eigners vor \u00dcbergabe der Yacht zu unterzeichnen.<\/li>\n<\/ol>\n

        Reparaturen und Motoren- und Bilgen\u00fcberwachung<\/h4>\n
          \n
        1. Reparaturen im Wert von \u00fcber 100 \u20ac bed\u00fcrfen grunds\u00e4tzlich der Genehmigung durch den Eigner. Ausgetauschte Teile sind in jedem Fall aufzubewahren. Auslagen f\u00fcr Reparaturen welche infolge von Materialverschlei\u00df notwendig wurden, werden vom Eigner bei Vorlage der quittierten Rechnung zur\u00fcckerstattet.<\/li>\n
        2. Der \u00d6lstand, der K\u00fchlwasserstand und die Bilgen sind t\u00e4glich, der Austritt des K\u00fchlwassers laufend durch den Mieter zu \u00fcberpr\u00fcfen. Sch\u00e4den, die durch Trocken-laufen des Motors entstehen, sind in keinem Fall versichert und gehen zu Lasten des Mieters. Ebenso kann der Motor bei Schr\u00e4glage unter Segeln von \u00fcber 10 Grad Kr\u00e4nkung nicht benutzt werden, da der Motor dann kein Wasser und \u00d6l bekommt.<\/li>\n<\/ol>\n

          R\u00fccktritt des Charterers oder Minderung des Charterpreises bei versp\u00e4teter \u00dcbergabe oder M\u00e4ngeln<\/h4>\n
            \n
          1. Wird die Yacht oder zumindest eine gleichwertige Ersatzyacht nicht rechtzeitig zum im Chartervertrag vereinbarten Termin vom Eigner zur Verf\u00fcgung gestellt, so kann der Charterer fr\u00fchestens 24 Stunden danach bei voller Erstattung aller geleisteten Zahlungen aus diesem Vertrag zur\u00fccktreten.<\/li>\n
          2. Bei Stornierung seitens des Charterers finden die AGB des Eigners Anwendung. Die Agentur (Chartercheck) erhebt zus\u00e4tzlich eine Stornierungsbeg\u00fchr von 2% des Charterpreises, mindestens jedoch 50 EUR.<\/li>\n<\/ol>\n

            Haftung des Eigners<\/h4>\n
              \n
            1. Der Eigner haftet nicht f\u00fcr solche Sch\u00e4den, die aus Ungenauigkeiten, Ver\u00e4nderungen und Fehlern des zur Verf\u00fcgung gestellten nautischen Hilfsmaterials wie z. B. Seekarten, Handb\u00fccher, Kompass, Funkpeiler usw. verursacht werden.<\/li>\n
            2. Anspr\u00fcche des Charterers infolge von Nichtbenutzbarkeit der Yacht wegen Sch\u00e4den oder Totalausfall, welche durch den Charterer oder einen Dritten w\u00e4hrend der Charterzeit verursacht werden, sind ausgeschlossen.<\/li>\n<\/ol>\n

              Haftung des Charterers<\/h4>\n
                \n
              1. F\u00fcr Handlungen und Unterlassungen des Charterers, f\u00fcr die der Eigner von dritter Seite haftbar gemacht wird, h\u00e4lt der Charterer den Eigner von allen privat- und strafrechtlichen Folgen, auch von allen Kosten der Rechtsverfolgung im In- und Ausland frei. Der Charterer \u00fcbernimmt die Yacht auf eigene Verantwortung.<\/li>\n
              2. Verl\u00e4sst der Charterer die Yacht an einem anderen als den vereinbarten Ort, gleich aus welchem Grund, so tr\u00e4gt der Charterer alle Kosten f\u00fcr die R\u00fcckf\u00fchrung der Yacht zu Wasser oder Land. Sollte die R\u00fcckf\u00fchrung der Yacht den Charterzeitraum \u00fcberschreiten, gilt die Yacht erst mit Eintreffen im vereinbarten R\u00fcckgabehafen als vom Kunden zur\u00fcckgegeben.<\/li>\n
              3. Versp\u00e4tete Schiffsr\u00fcckgabe und durch den Charterer verschuldete Nichtbenutzbarkeit der Yacht f\u00fchren zu Schadensersatzanspr\u00fcchen seitens des Eigners.<\/li>\n
              4. Es wird darauf hingewiesen, dass der Abschluss einer Kasko-Versicherung durch den Eigner zu keiner Haftungsfreistellung des Charterers f\u00fcr diejenigen Sch\u00e4den f\u00fchrt, die von der Versicherung nicht \u00fcbernommen werden oder hinsichtlich derer die Versicherung sich ausdr\u00fccklich eine In-Regre\u00dfnahme des Charterers vorbehalten hat. Dies gilt insbesondere f\u00fcr Sch\u00e4den infolge grober Fahrl\u00e4ssigkeit, Vorsatz oder Nichtbeachtung der Vertragsbedingungen sowie f\u00fcr etwaige Folgesch\u00e4den.<\/li>\n
              5. Die Bedingungen des Versicherers, welche auf Nachfrage gerne \u00fcbersandt werden, sind Bestandteil dieses Vertrages. Die Selbstbeteiligung pro Schadenfall ist vom Charterer zu tragen und kann von der geleisteten Kaution abweichen. Bei m\u00e4ngelfreier R\u00fcckgabe der Yacht und Ausr\u00fcstung wird die Kaution unverz\u00fcglich zur\u00fcckerstattet. Sch\u00e4den und Verluste werden mit der Kaution verrechnet. Etwaige nicht durch die Kaution oder Versicherung gedeckte Sch\u00e4den sind dem Eigner unverz\u00fcglich zu ersetzen.<\/li>\n
              6. Der Abschluss einer erweiterten Skipperhaftpflichtversicherung (welche Crew Haftpflicht untereinander und Ersatz von Sch\u00e4den an der gecharterten Yacht bei nachgewiesener grober Fahrl\u00e4ssigkeit regelt) und einer Folgeschadenversicherung wird dringend empfohlen. Hierzu \u00fcbersenden Vermieter \/ Agentur gerne alle erforderlichen Unterlagen.<\/li>\n<\/ol>\n

                Sonstiges<\/h4>\n
                  \n
                1. Eine Verl\u00e4ngerung der Charterzeit ist nur mit Zustimmung des Eigners m\u00f6glich. Bei offensichtlichen Fehlern bei Berechnung des angef\u00fchrten Charterpreises und der Extras haben der Eigner und der Charterer das Recht und die Pflicht, den Charterpreis gem\u00e4\u00df g\u00fcltiger Preisliste zu korrigieren, ohne da\u00df die Rechtswirksamkeit dieses Vertrages ber\u00fchrt wird.<\/li>\n
                2. Die Unwirksamkeit einzelner Regelungen ber\u00fchrt nicht die G\u00fcltigkeit des Vertrags im \u00fcbrigen. Die Parteien vereinbaren, unwirksame Regelungen durch diesen m\u00f6glichst nahe kommende wirksame Regelungen zu ersetzen.<\/li>\n<\/ol>\n

                  Gerichtsstand, anwendbares Recht<\/h4>\n

                  F\u00fcr s\u00e4mtliche Anspr\u00fcche im Verh\u00e4ltnis Eigner und Agentur ist das Recht am Sitz der Agentur anwendbar und Gerichtstand am Sitz der Agentur. F\u00fcr s\u00e4mtliche Anspr\u00fcche im Verh\u00e4ltnis Charterer und Eigner ist das Recht am Sitz des Eigners anwendbar und Gerichtsstand am Sitz des Eigners.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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